YAMAHA TRACER 700 : NOTRE GUIDE
🏍️ Yamaha Tracer 700 : la moto sport-touring parfaite pour les routes de Provence
La Tracer 700 est différente. Pas un trail, pas une sportive pure, pas un maxi-scooter — quelque chose entre les trois. Une machine taillée pour les routes sinueuses, les journées à vitesse soutenue et les plaisirs du virage maîtrisé. Depuis Marseille, c'est un régal.
🔧 La Tracer 700 en quelques chiffres
Le Yamaha Tracer 700 embarque un bicylindre parallèle CP2 de 689cc, le même moteur que le Ténéré 700 — mais dans une configuration orientée route. Avec 72 ch et 167 kg, elle offre un rapport poids/puissance exceptionnel qui se ressent immédiatement en sortie de virage.
Sa position de conduite semi-haute est confortable pour les longues distances, sans la verticalité d'un trail. Le carénage protège du vent à partir de 100 km/h. C'est la machine idéale pour la route, les cols et les nationales ouvertes.
đź“‹ Qui peut conduire la Tracer 700 ?
La Tracer 700 est un véhicule de plus de 35 kW — il faut le permis A2 (à partir de 18 ans) ou le permis A (à partir de 24 ans). En A2, la moto est bridée pour rester dans les limites réglementaires.
🗺️ Les routes faites pour la Tracer 700
La Tracer 700 est dans son élément sur les routes sinueuses à fort dénivelé — elle déteste les lignes droites interminables.
La route de la Gineste : ses virages moyens à serrés sont exactement le terrain de chasse de la Tracer. Rapide, précise, elle y est en confiance.
La route des Crêtes : un festival de virages serrés avec vue sur la mer — la Tracer se régale.
Le Verdon : ses cols et ses virages en Ă©pingle sont faits pour ce type de machine.
Le Luberon : les petites routes de la D36 ou D3 sont des terrains de jeu parfaits.
La Tracer 700, c'est la moto pour ceux qui aiment vraiment rouler — pas juste se déplacer.
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